Meillä taloyhtiössä sähköautojen lataus nousi ajankohtaiseksi nopeasti, mutta toteutustavasta ei päästy yksimielisyyteen. Osa haluaisi heti kattavan järjestelmän, kun taas toiset vastustavat kustannuksia, jos eivät itse tarvitse latausta.
Miten teidän taloyhtiössänne sähköautojen lataus on ratkaistu – löytyykö toimiva malli vai aiheuttaako aihe erimielisyyksiä?
Meillä vasta 2-3 hybridi autoa ja lataus hoidettiin vahvistamalla lämmitystolppien kaapelointi pihan asfaltoinnin yhteydessä ja pääsulake vaihdettiin 20A. Lämmitystolppiin vaidettiin kellon tilalle sähkömittari. Puheenjohtaja lukee mittarilukemat 3-4kk välein ja laskuttaa osakkaita keskimääräisen kk-sähkönhinnan mukaan (pörssi). Sopii myös kevyeen sähköauton lataukseen 16A virralla.
Yhtiössämme on sekä yhtiö- että osakashallintaisia autopaikkoja. Latausasemia asennettiin ensin muutamalle yhtiöpaikalle osakasmuutostyönä ja sittemmin yhtiökokouksen infratoteutuspäätöksen jälkeen, asennuttivat autopaikkaosakkaat infran toteutuksen yhteydessä omille paikoilleen latausasemat omalla kustannuksellaan. Koska latausasemavalmius on sekä yhtiö- että osakasautopaikoilla, osallistuivat kaikki osakkaat - autottomatkin - infran kustannuksiin hoitovastikeperusteisesti.
Kiinnostaisi tietää, miten muissa taloyhtiöissä on lataussähkönkulutus ja laitteiden vastuukysymykset ratkaistu. Onko yhtiöjärjestykseen lisätty latausvastike- ja kunnossapitomääräys vai hoidettu sopimusehdoin. Ja onko ratkaisu eri yhtiö- ja osakaspaikoille, kuten ohjeistus on?